定制化移动餐车其实是率先展开餐饮餐车实验的企业提出的一个概念，是相关于规范化来说的，主要的表现的是餐车使用者可能项目不同、使用场景不同，需求针对性的进行部署。

例如有的可能是卖夜市烧烤、有的是卖早餐，两者同样的餐车，车的内部设备、使用的电路、水路都不太一样，服务商就需要针对性处理。但在大的框架，餐车照旧是以规范化去生产，定制化去适配客户的。

不管是定制化还是规范化，都不得不提传统的移动餐车的形式。

自主改装的移动餐车

我国大多数的移动餐车是属于自主改装的，常见的是摩托或者电动三轮进行的焊接改装，这类设备常见于街头、集市、夜市等等，很多人常见杂粮煎饼、煎饼果子等美食很多都出自于这种餐车。

这种移动餐车的益处是自主改装，每个人都能具有属于本人的商摊，但问题是，容易堕入不卫生、不洁净、占道运营等问题。

定制化是一剂良药吗？

定制化是相对概念，目前主流的移动餐车，其实都是规范化，整体的餐车消费规范化有利于降低餐车本钱，让大量的创业者能够参与进来。定制化，主要是效劳创业者的过程中，进行的适配，例如能够给餐车外部张贴定制化城市图标，构成在车体外表。能够依据运营需求，进行内部空间的整理，比方有的只做夜市小吃，或者有的想要本人参加一些其他的菜品项目等等。

定制化是在规范化的基础上完成的。

这反应了的是目前一部分服务商亲密关注市场，产生了服务市场的一种的良好形式。相应的如何坚持性价比，坚持适宜的本钱，也是需要特别注意的。使用餐车的群体普通来说都是低本钱的餐饮老板、副业者等等，本钱的把控很重要。